Le vélo électrique urbain Telefunken RC840 impressionne avant tout par son puissant moteur avant qui, associé à une batterie longue durée, offre une autonomie jusqu'à 100 km, assurant une assistance fiable même sur les longs trajets. La batterie intégrée au tube de selle est non seulement particulièrement performante, mais son positionnement astucieux la rend également moins visible, et son centre de gravité bas améliore encore la maniabilité. Avec son cadre ouvert et son panier amovible, ce vélo électrique confortable est un véritable modèle polyvalent. L'autonomie d'un vélo à assistance électrique dépend fortement des facteurs suivants : le niveau d'assistance sélectionné, la charge (poids du cycliste et bagages), le profil du terrain (plat, montée, descente), la vitesse engagée, la surface (asphalte, chemin de terre, gravier, sous-bois, boue), le type de vélo et de pneus, la pression des pneus, le niveau de charge de la batterie, la température extérieure, les conditions de vent et la cadence de pédalage. L'autonomie réelle est la combinaison de ces facteurs et peut varier considérablement, de 25 % à 150 % environ de l'autonomie annoncée. L'autonomie optimale est obtenue avec un niveau d'assistance moyen, le rapport le plus court possible, une cadence de pédalage élevée, une charge utile totale (bagages inclus) de 75 kg, la pression maximale des pneus autorisée, une surface plane, une température extérieure de 20 °C, l'absence de vent, une chaussée asphaltée et une batterie pleinement chargée. Un vélo à assistance électrique (VAE) ne doit pas être confondu avec un véhicule à essence ou électrique. L'autonomie du vélo à assistance électrique est la somme de l'effort humain et de l'assistance électrique.
- Vélo électrique Telefunken 28 pouces avec cadre en aluminium City Comfort Wave (hauteur du cadre : 48 cm) et fourche à suspension HL 730 AMS - vélo de ville à assistance motorisée
- Moteur de moyeu avant (250 watts) et batterie Li-ion (36 V, 10,4 Ah) avec une autonomie jusqu'à 100 km selon la charge - écran LCD avec toutes les informations importantes
- Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 7 vitesses, freins V-Brake Promax en aluminium (avant et arrière + frein à rétropédalage) et système d'éclairage (phare avant AXA LED 15 lux + feu arrière AXA LED) pour une circulation urbaine en toute sécurité
- Avec son pack ville complet comprenant un guidon confort avec poignées ergonomiques et un panier, une selle Selle Royal confortable et un porte-bagages, vous êtes parfaitement équipé pour vos prochaines courses.
- Le vélo est livré à 98 % Pré-assemblé – les dernières étapes sont un jeu d'enfant et se terminent en un clin d'œil. Temps de charge de la batterie : 3 à 4 heures. Panneau de commande : écran LCD. Poids maximal autorisé : 150 kg. Batterie : batterie lithium-ion (36 V, 10,4 Ah).
Type d'article :
Vélo électrique de ville
Freins :
Freins V-Brake Promax en aluminium (avant et arrière) + frein à rétropédalage
Fourche :
Fourche à suspension HL 730 AMS
Poids :
25 kg
Moteur :
Moteur de moyeu avant (250 watts)
Cadre :
Cadre City Comfort Wave en aluminium
Hauteur du cadre :
48 cm
Autonomie :
Jusqu’à 100 km selon la charge
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